Cotizá el seguro para tu moto muy fácil
Asegurar una moto en Argentina ya no es solo una exigencia legal, sino una decisión inteligente para proteger una inversión que, en muchas ocasiones, representa movilidad, trabajo y estilo de vida. El seguro de motos Todo Riesgo es la opción más completa y robusta que podés contratar si querés tranquilidad absoluta frente a accidentes, daños, robos y otros imprevistos que puedan afectar tanto a tu moto como a terceros involucrados.
En un entorno donde el tránsito urbano y las exigencias de circulación son cada vez mayores, disponer de una cobertura total significa tener respaldo financiero ante siniestros de distinta naturaleza, desde impactos con otros vehículos hasta eventos de robo o incendio. Mientras que la Responsabilidad Civil es la cobertura mínima obligatoria para poder transitar legalmente por rutas y calles argentinas, el seguro contra Todo Riesgo va mucho más allá, protegiéndote no solo contra daños a terceros sino también cubriendo tu propio motovehículo ante una enorme variedad de situaciones adversas.
Elegir una póliza de Seguro de Motos Todo Riesgo en Argentina puede parecer complicado si no se tiene conocimiento de qué incluye, cómo funcionan sus cláusulas y qué ventajas adicionales ofrecen las diferentes aseguradoras del mercado. En este artículo vamos a desglosar punto por punto qué es un seguro Todo Riesgo, qué coberturas son las más relevantes, cómo se compara con otras modalidades como terceros o robo e incendio, y cuáles son las recomendaciones principales a la hora de contratarlo.
En CEMIBERICA trabajamos con las principales compañías para brindarte una amplia variedad de coberturas contra todo riesgo para tu moto. Con sólo contactarnos, nos encargaremos de cotizar, comparar y te presentaremos las 5 mejores Ofertas en cobertura todo riesgo, para que junto a nuestro agente asesor decidas la correcta.
Aseguramos las principales marcas de motos
Cobertura de un Seguro de Moto Todo Riesgo
- Responsabilidad Civil: es el seguro obligatorio establecido por Ley para poder circular en el país.
- Robo o Hurto Total de la moto (puede haber pólizas que contemplen parcialmente ambos o sólo uno de esos puntos)
- Incendio total del motovehículo y en algunas pólizas puede contemplarse un cobertura parcial.
- Daño total por accidente (cláusula del 80%)
- Algunas compañías ofrecen un seguro de accidentes personales en caso de deceso del conductor/propietario.
- Cobertura extendida hacia países que forman parte del MERCOSUR
Aseguramos todo tipo de motos: de calle, Enduro,
Scooters, Choperas, de Carrera, Cuatriciclos.
Otros puntos a considerar sobre Seguro de Motos Todo Riesgo
- Servicio de auxilio mecánico las 24hs y remolque hasta un kilometraje establecido en póliza.
- Pueden incluir servicios adicionales como consultas médicas mediante videollamada o asistencia jurídica.
- Bajo ésta modalidad de seguro, en general las empresas pueden exigir una inspección para verificar la condición de la moto antes de emitir la póliza definitiva.
- Tener en cuenta la franquicia (% o valor) con la que se contrata el seguro de la moto, ya que éste establece el límite inferior, ante el caso de un siniestro, por el cual debe responder la aseguradora para cubrir los gastos totales.
- Cuando el seguro se contrata para una moto 0 km, las aseguradoras ofrecen una cobertura especial en caso de robo dentro del año de contratado el mismo, reponiendo un motovehículo igual al siniestrado.
Para ofrecer este tipo de cobertura total, las aseguradoras suelen exigir que la moto no tenga una antigüedad mayor a 5 o 7 años (hasta 400cc) o que sea considerada como de alta gama.
Asegurá de manera simple tu moto contra Todo Riesgo, envíanos un mensaje por WhatsApp y nos contactaremos con las 5 mejores Ofertas
Comparativa: Todo Riesgo vs. Otras Coberturas
| Cobertura | Terceros Obligatorio | Robo e Incendio | Todo Riesgo |
|---|---|---|---|
| Responsabilidad Civil | ✔️ Sí (obligatorio) | ✔️ Sí | ✔️ Sí |
| Robo / Hurto Total | ❌ No | ✔️ Sí | ✔️ Sí |
| Incendio | ❌ No | ✔️ Sí | ✔️ Sí |
| Daños por accidente propio | ❌ No | ❌ No | ✔️ Sí |
| Asistencia mecánica | ❌ No | Opcional | Opcional/Incluida |
| Extensión a países limítrofes | ❌ No | Opcional | Opcional/Incluida |
Elementos Clave al Contratar tu Seguro de Motos Todo Riesgo
Contratar un seguro de motos Todo Riesgo implica analizar mucho más que el precio mensual de la póliza. Existen variables técnicas, contractuales y operativas que influyen directamente en el nivel real de protección, en el costo final del seguro y en la experiencia que tendrás ante un eventual siniestro. Conocer estos elementos te permitirá elegir una cobertura adecuada a tu perfil, al uso de tu moto y al contexto de circulación en Argentina.
1. Franquicia: cómo impacta en tu bolsillo
La franquicia es el monto que queda a cargo del asegurado cada vez que se produce un siniestro cubierto por la póliza. En un seguro Todo Riesgo, la franquicia suele aplicarse principalmente en daños parciales por accidente, y no en casos de robo total o destrucción total, aunque esto puede variar según la aseguradora.
Existen distintos tipos de franquicia:
- Franquicia fija: un monto determinado en pesos.
- Franquicia porcentual: un porcentaje sobre la suma asegurada o sobre el valor del daño.
- Franquicia variable: puede cambiar según el tipo de siniestro o la zona de circulación.
Una franquicia baja implica una prima más alta, pero menor desembolso en caso de accidente. Por el contrario, una franquicia elevada reduce el costo mensual del seguro, aunque aumenta el gasto propio ante un reclamo. La elección correcta depende de tu capacidad financiera y de la frecuencia con la que utilizás la moto.
Desde el punto de vista estratégico, en Argentina suele recomendarse una franquicia intermedia para motos de uso diario, logrando un equilibrio razonable entre costo y cobertura.
2. Suma Asegurada: evitar el infraseguro
La suma asegurada representa el valor máximo que la compañía abonará en caso de pérdida total por robo, incendio o destrucción completa del vehículo. Este valor debe reflejar de manera realista el precio de mercado de la moto al momento de contratar el seguro.
Un error frecuente es asegurar la moto por debajo de su valor real para pagar una prima menor. Esta práctica genera infraseguro, lo que implica que, ante un siniestro total, la indemnización no será suficiente para reponer el vehículo.
Aspectos a considerar sobre la suma asegurada:
- Debe actualizarse periódicamente por inflación y variaciones del mercado.
- En motos de alta gama, conviene revisar si se utiliza valor de lista, valor de mercado o valor acordado.
- Algunas aseguradoras aplican depreciación automática según antigüedad.
Mantener la suma asegurada correctamente ajustada es clave para que el seguro Todo Riesgo cumpla realmente su función protectora.
3. Antigüedad y estado general de la moto
No todas las motos pueden acceder a una cobertura Todo Riesgo completa. En Argentina, la mayoría de las aseguradoras establece límites de antigüedad, que suelen oscilar entre:
- Hasta 5 años para cobertura Todo Riesgo sin restricciones.
- Hasta 7 u 8 años con condiciones especiales o franquicias más altas.
Además de la antigüedad, se evalúa:
- Estado mecánico general.
- Historial de siniestros.
- Uso declarado (particular, laboral, mensajería).
- Modificaciones estructurales o estéticas.
En algunos casos, se solicita inspección previa o fotografías del vehículo. Declarar información inexacta puede derivar en rechazos de cobertura al momento de un siniestro.
4. Uso de la moto: particular o laboral
El uso declarado de la moto es un factor determinante en el contrato del seguro. No es lo mismo una moto utilizada ocasionalmente que una empleada a diario para trabajo, reparto o mensajería.
Tipos de uso más habituales:
- Uso particular: traslados personales y recreativos.
- Uso laboral: deliveries, mensajería, transporte de personas o mercadería.
Las motos con uso laboral presentan mayor exposición al riesgo, por lo que:
- Pagan primas más elevadas.
- Pueden tener franquicias distintas.
- En algunos casos requieren pólizas específicas.
Declarar correctamente el uso evita conflictos legales y garantiza que la cobertura sea válida ante cualquier siniestro.
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Preguntas frecuentes sobre el Seguro de Motos Todo Riesgo
Si, la Ley Nacional de Tránsito Nro 24.449 establece que los motovehículos están obligados de contar con seguro de responsabilidad civil para poder circular.
Si puedes, sólo tendrás que discontinuar el seguro de motos actual que tengas y solicitar que te cambien a un seguro de tipo todo riesgo, el ual por supuesto tendrá un precio superior al tener mayor cobertura.
En principio estás cubierto por cualquier incidente contemplado en la póliza dentro de Argentina, pero existen compañías aseguradoras que la extienden a países limítrofes (Brasil, Paraguay, Chile, Bolivia, Uruguay).
En general las empresas de seguro suelen incluir ese item de cobertura pero pueden colocarle un límite hasta donde responde la misma.
Los seguros de motos contra Todo Riesgo (según la compañía) suelen contemplar que si ocurre un robo de la unidad dentro del año como 0km, se repondrá una moto nueva como la asegurada.